Поділіться своєю реакцією!
+1
+1
+1
+1
+1
+1
➡️ Дякуємо, що дочитали цю сторінку до кінця. Якщо вам сподобався наш контент, 🙏🏻 будь ласка, 📢 поширюйте цей матеріал й не забувайте 💬 писати коментарі. ⚡ Це дуже важливо!
Меня 5 раз возили на медосвидетельствование по подозрению в наркотическом опьянении. Все высновки чистые и я хочу подать иск в суд за возмещение ущерба( потери времени)
Протоколы не составляют, хотя в бланке направления предусмотрена графа с номером и серией протокола. Ее оставляют незаполненной.
Если за случаи без протокола подать в суд нечего, то как заставить полицейских писать протокол до поездки к врачу? ( Где прописана эта обязанность)
Полиция пользуется нестыковками в законодательстве и тем, что их покрывает начальство. В суде смысла не вижу так как это дорого, а компенсацию отсудить не получиться. Удачи!
Самое интересное, что патрульные, согласно направлению на медосвидетельствование (чит додаток ✓1 инструкции) обязаны вписать в направление номер и серию протокола. То-есть без протокола они не имеют право возить на медосвидетельствование, а врачи не имеют право проводить экспертизу, если в направление не вписаны номер и серия протокола.
Но, чтобы не нести ответственности за беспричинные поездки на медосвидетельствование, патрульные не заполняют в направлениях графы с номером и серией протокола. И никогда не дают в руки и прочесть это самое направление, чтобы водители не дай бог не увидели, что фактически все экспертизы проводятся по недооформленным (фиктивным) направлениям. Делают это они с целью избежать ответственности за экспертизы в которых у водителя все чисто. Если бы, как положено по закону, у водителя был на руках экземпляр протокола и чистый высновок экспертизы, то любой суд присудил бы полицейскому выплатить водителю моральный ущерб за потраченное время и убытки, которые водитель в это время понёс.
У нас же получается, что любой беспредел прикрывается фразой у вас есть признаки наркотического опьянения, я так вважаю и поехали на ДНД. Нет ребята! Законодатель совершенно справедливо прописал в бланке направления графы с номером и серией протокола, именно для того, чтобы у водителя на руках была копия протокола с ознаками, которые увидел полицейский и в случае, если эти ознаки полицейский выдумал, то водитель, приложив чистый высновок экспертизы к своей копии протокола, мог защитить свои конституционныеправа на свободу передвижения которые постоянно нарушают патрульные отнимая у людей время, нервы по надуманным ими признакам.
Якщо у посадвій особи є підозра про скоєння злочину чи правопорушення, то ця підозра обов’язково оформлюється належним чином, вручається підозрюваному, у данному випадку у вигляді протоколу, а потім суд, розглядає матеріали справи, та приймає рішення.
Але саме патрульним поліцейским дуже не вигідно оформлювати підозру належним чином, щоб саме і уникнути відповідальності за вигадані ними підозри по вигаданим їми начебто ознаками, вони їх, тобто протоколи, тупо не складають. Чим самим порушуючи права та свободи водіїв з метою уникнення відповідальності.
Підозра посадової особи, це процесуальна дія, та обов’язково повинна оформлюватись належним чином. І саме це оформлення підозр поліцейскими, а саме судові рішення по безпідставним підозрам приведе патрульних до тями. Інакше водії і далі будуть постійними потерпілими, а поліцейскі будуть трактувати закон саме так, як вигідно їм, та НЕ нести за свої безпідставні дії неякої відповідальності.
З повагою до водіїв Іванич.